Triciclu cu motor cu trei roți pe benzină de 200 CC
Tricicleta cu motor cu trei roți pe benzină de 200 cc dispune de un sistem de control al ghidonului pentru motociclete în stil deschis-. Acest design a fost ales deoarece triciclurile de marfă sunt utilizate frecvent pe drumurile rurale înguste, drumurile agricole, în piețele fermierilor, în apropierea depozitelor și în jurul șantierelor mici. Șoferii trebuie să se întoarcă frecvent, să facă viraje în U-, să se tragă și să încarce/descarce marfa. În comparație cu o cabină de tip-volan, structura ghidonului este mai ușoară, mai flexibilă și are costuri de întreținere mai mici. Scaunul este realizat din piele artificiala PVC sau PU. Deoarece vehiculul este adesea parcat în aer liber, scaunul este expus la ploaie, praf, transpirație și frecări repetate. Pielea PVC oferă o bună rezistență la apă și abraziune și este rentabilă{10}}. Pielea PU oferă o senzație mai bună.
Avantaj
Sistemul de punte din spate al tricicletei cu motor fermă cu trei roți pe benzină de 200 CC este situat sub cutia de marfă și este componenta de bază pentru suportul-încărcăturii și transmisia puterii în partea din spate a vehiculului. Suspensia spate folosește un arc lamelar 5+2 multistrat {{-(arc principal + design combinat arc auxiliar), realizat din oțel de arc aliat de-elasticitate ridicată și tratat termic-pentru a îmbunătăți în mod semnificativ durata de viață la oboseală, pentru a distribui eficient presiunea de sarcină grea, a reduce denivelările și a menține stabilitatea vehiculului. Axa spate cu compresie ranforsată este asociată cu tamburi de frână de gradul Φ180 pentru automobile-, oferind răspuns rapid la frânare și distanță scurtă de frânare. Atât față, cât și spate folosesc sisteme de frânare cu tambur (frână cu tambur față + tambur spate/întărire hidraulică), iar toate anvelopele sunt fabricate din material-rezistent la uzură și întărit pentru a asigura o aderență excelentă pe drumuri ude și alunecoase. Întregul sistem de suspensie și frânare al vehiculului a fost supus testelor rutiere simulate pe termen lung-la sarcină completă-, demonstrând performanțe stabile și fiabile, reducând efectiv oboseala șoferului și riscurile de condus.
Specificațiile produsului
|
Motor |
200cc,răcire-apă |
|
Abilitatea de calificare |
10-15 grade |
|
Anvelopă față/spate |
5.0-12/5.0-12 |
|
Tip roți |
Trei |
|
Capacitate de încărcare |
1000 kg |
|
Viteza maxima |
50-70 km/h |
|
Şasiu |
50*100 (personalizat) |
|
Sistem de franare |
Tambur față+Tambur spate |
|
Putere |
501–800 W |
|
Deplasare |
201 - 250cc |
|
Capacitatea rezervorului de combustibil |
10-20 L |
de ce sa ne alegeti pe noi?
Oferim triciclete CKD, SKD. Orice cerință specială pentru ambalare, vă rugăm să ne contactați. Fiecare model de materiale va fi ambalat separat, sistemul de ambalare va urma standardele ISO pentru ambalare. Materialele fragile trebuie ambalate conform sistemului de ambalare ISO pentru materiale fragile.
-soluție unică
echipa profesionista
calitate superioară
FAQ
Tag-uri populare: Fermă de motoare cu trei roți pe benzină de 200 cc, China 200 cc pe benzină cu trei roți, furnizori de fermă cu motor, fabrică
