transport marfă benzină trei roți
Transportul de mărfuri pe benzină cu trei roți dispune de un parbriz transparent în față. Acest parbriz este montat in fata farului si ghidonului, acoperind zona de la pieptul soferului pana la ghidon. Scopul său este de a reduce expunerea directă a șoferului la vânt, praf, ploaie și moloz, făcându-l deosebit de potrivit pentru livrări pe distanțe lungi, cu viteză mică-, navetă rurală și transport pe piață. Parbrizul nu este o structură de cabină complet închisă, ci mai degrabă un design parțial de protecție împotriva vântului pe o tricicletă deschisă. Acest lucru oferă avantaje precum costuri mai mici, structură mai ușoară și un câmp vizual mai larg, fiind totodată mai confortabil decât ghidonul complet expus. Pentru piețele cu temperatură ridicată sau cu praf din Asia de Sud-Est, Africa și America de Sud, această structură de semi-protecție este practică, împiedicând zona șoferului să devină prea înfundată, oferind în același timp protecție de bază împotriva vântului și a prafului.


Avantaj
Acest vehicul cu trei roți pentru transport de mărfuri pe benzină iese în evidență față de modelele obișnuite, cu multiple avantaje structurale personalizate și optimizate, concentrându-se pe durabilitate, stabilitate de condus și performanță la urcare pentru scenarii de lucru cu sarcini grele{-pe termen lung-. Spre deosebire de procesele obișnuite de sudare împrăștiată, întregul vehicul adoptă tehnologia de sudare integrală cu scule de calitate auto și este echipat cu dispozitive pneumatice de poziționare de prindere în timpul producției. Această metodă de procesare evită în mod eficient deformarea cadrului și abaterea ansamblului cauzate de operarea manuală, îmbunătățind considerabil rigiditatea structurală generală, fermitatea și stabilitatea de conducere a vehiculului și rezistând la oboseala structurală sub sarcina de marfă pe termen lung-.
În ceea ce privește configurația de detaliu, tija de legătură a frânei adoptă materiale de prelucrare integrală din oțel solid, cu turnare de ștanțare cu arc dintr-o-piesă la capătul tensiunii. În comparație cu piesele obișnuite sudate și asamblate, are o rezistență mai mare, o tenacitate mai bună și nu se deformează sau rupe ușor, asigurând performanțe de frânare sensibile și stabile în timpul-încărcăturii maxime și în coborâre și îmbunătățind considerabil siguranța la conducere. În ceea ce privește puterea de ieșire, această tricicletă este echipată cu un motor special personalizat pentru vehicule cu trei-roți. Spre deosebire de motoarele universale generale, este optimizat și ajustat pentru cuplul la turație redusă-și performanțe de urcare, oferind un cuplu mai puternic și o capacitate de înclinare mai remarcabilă, care poate face față cu ușurință condițiilor complexe de drum, cum ar fi pantele rurale și drumurile accidentate.
Toate componentele cheie ale vehiculului nu sunt achiziționate din accesorii universale obișnuite. În schimb, acestea sunt verificate, analizate și optimizate de echipa tehnică profesionistă a companiei și furnizate de producători exclusivi personalizați. Potrivirea tehnică strictă și standardele de inspecție de calitate fac ca întregul vehicul să aibă o compatibilitate mai mare, o rată mai mică de defecțiuni și o durată de viață mai lungă, realizând o operațiune de transport de încărcături grele-pe termen lung, stabilă și eficientă.
Specificațiile produsului
|
Certificare |
CCC |
Utilizați pentru |
Marfă |
|
Tip de condus |
Motorizat |
Capacitate de sarcină utilă |
Mai mare sau egal cu 400 kg (mai mare sau egal cu 881,85 lb) |
|
Viteza maxima |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Putere |
801–1,000 W |
|
Abilitatea de calificare |
15-20 de grade |
Pasagerii |
1 |
|
Deplasare |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Voltaj |
12V |
|
Sistem de franare |
Tambur frontal + Tambur spate |
Tipul corpului |
Deschide |
|
Greutate redusă |
Mai mare sau egal cu 500 kg (mai mare sau egal cu 1102,31 lb) |
Capacitatea rezervorului de combustibil |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Tip |
Motocicletă cu trei-roți |
Locul de origine |
Chongqing, China |
|
Dimensiunea anvelopei |
4.5-12 |
Marca |
BEYEE |
|
Dimensiune |
Dimensiune standard |
Numele produsului |
Triciclu cu trei roți |
|
Marca |
BEYEE |
Motor |
175cc, 200cc,răcire-cu apă |
|
Dimensiunea cutiei de marfă |
|
Amortizor fata |
09 arc de tip |
|
Anvelopă față/spate |
5.00-12 |
Tip roți |
Cinci |
|
Axa spate |
țeavă de pod semi-poscărzătoare 60 |
Frână spate |
Hidraulic |
|
Şasiu |
|
||

de ce sa ne alegeti pe noi?
BEYEE este un-marcă autohtonă bine cunoscută de triciclete, cercetată și produsă profesional de Chongqing BEYEE Vehicle Industry Co., Ltd. Situată în Parcul Industrial Luohuang, districtul Jiangjin, Chongqing, compania se concentrează pe producția și exportul de triciclete și triciclete electrice. Fabrica Chongqing BEYEE are capacitatea de a produce componente de bază, cum ar fi cadre, cabine închise și cutii de marfă. BEYEE Vehicle Industry este renumită pentru materialele de înaltă-calitate, măiestria rafinată și performanța fiabilă, câștigând încrederea numeroșilor utilizatori interni și internaționali din sectorul tricicletelor de marfă.
-soluție unică
echipa profesionista
calitate superioară
Întrebări frecvente
Tag-uri populare: transport de marfă pe benzină cu trei roți, China transport de mărfuri pe benzină cu trei roți furnizori, fabrică




