triciclu pentru transport de marfă grea
Această tricicletă de transport de încărcături grele este concepută-pentru lucrări de transport grele-și de lungă-oră. Echipat cu un motor profesionist răcit cu apă-, oferă o putere de ieșire stabilă și evită în mod eficient supraîncălzirea în timpul funcționării continue, asigurând performanțe durabile pentru deplasări pe distanțe lungi și-pentru încărcături mari. Adoptă un șasiu integral îngroșat de 50 * 100, care îmbunătățește foarte mult capacitatea portantă generală și stabilitatea structurală în comparație cu modelele obișnuite.
Împreună cu o axă din spate ranforsată de 60-pod semi-plutibilă și cu o structură a lamei arcului din spate 5+2, vehiculul are o absorbție excelentă a șocurilor și o performanță de încărcare-, adaptându-se la drumurile rurale și montane accidentate. Amortizorul cu arc din față de tip 09 și anvelopele unificate 4.5-12 față și spate îmbunătățesc și mai mult stabilitatea și aderența la conducere. Cu un compartiment practic de marfă mare de 2 m*1,3 m, oferă un spațiu de încărcare mai mare, ceea ce îl face extrem de rentabil și ideal pentru transportul zilnic de marfă și logistica fermă.

Avantaj

Tricicleta de transport de marfă grea nu este destinată să încurajeze supraîncărcarea, ci mai degrabă să mărească înălțimea carcasei, făcându-l potrivit pentru transportul de mărfuri voluminoase, dar cu densitate redusă, cum ar fi coșuri de legume, cutii de fructe, saci de porumb, cutii de spumă, lăzi de plastic, cutii de carton și necesitățile zilnice. Podeaua cutiei de marfă este partea cea mai ușor de trecut cu vederea, dar cea mai importantă. Suportă greutatea încărcăturii, frecarea și impacturile localizate pe o perioadă lungă de timp. Simpla îngroșare a podelei ar crește greutatea totală a vehiculului și consumul de combustibil. Dacă podeaua este prea subțire, este predispusă la deformare. Prin urmare, o structură mai rezonabilă este o podea de oțel cu traverse inferioare pentru sprijin. Această structură permite ca greutatea încărcăturii să fie distribuită pas-cu-prin podea, traverse și cadru, mai degrabă decât ca podeaua să suporte singur întreaga sarcină.
Specificațiile produsului
|
Certificare |
CCC |
Utilizați pentru |
Marfă |
|
Tip de condus |
Motorizat |
Capacitate de sarcină utilă |
Mai mare sau egal cu 400 kg (mai mare sau egal cu 881,85 lb) |
|
Viteza maxima |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Putere |
801–1,000 W |
|
Abilitatea de calificare |
15-20 de grade |
Pasagerii |
1 |
|
Deplasare |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Voltaj |
12V |
|
Sistem de franare |
Tambur frontal + Tambur spate |
Tipul corpului |
Deschide |
|
Greutate redusă |
Mai mare sau egal cu 500 kg (mai mare sau egal cu 1102,31 lb) |
Capacitatea rezervorului de combustibil |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Tip |
Motocicletă cu trei-roți |
Locul de origine |
Chongqing, China |
|
Dimensiunea anvelopei |
4.5-12/ 5.0-12/5.0-12 |
Marca |
BEYEE |
|
Dimensiune |
Dimensiune standard |
Numele produsului |
Triciclu cu trei roți |
|
Marca |
BEYEE |
Motor |
175cc, 200cc,răcire-cu apă |
|
Dimensiunea cutiei de marfă |
|
Amortizor fata |
09 arc de tip |
|
Anvelopă față/spate |
5.00-12 |
Tip roți |
Cinci |
|
Axa spate |
țeavă de pod semi-poscărzătoare 60 |
Frână spate |
Hidraulic |
|
Şasiu |
50*100 |
||

de ce sa ne alegeti pe noi?
Am intrat cu succes pe piețele europene și americane cu produse de-înaltă calitate și tehnologie excelentă. A fost exportat în mai mult de zece țări și regiuni, inclusiv Statele Unite, Germania, Coreea de Sud, Thailanda, Myanmar, Peru, Asia de Sud-Est și așa mai departe. Volumul anual de vânzări depășește 5w unități, iar valoarea mărcii a depășit 25,1 miliarde RMB.
-soluție unică
echipa profesionista
calitate superioară
FAQ
Tag-uri populare: Tricicletă de transport de marfă grea, China furnizori de tricicletă de transport de încărcătură grea, fabrică



